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從模型到生態(tài)，智能座艙競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入BAT時(shí)間

自2025年第四季度以來(lái)，本土車(chē)企與科技巨頭在智能座艙領(lǐng)域的合縱連橫令人眼花繚亂。比亞迪宣布與火山引擎達(dá)成深度合作，將豆包大模型融入DiLink系統(tǒng)；上汽攜手阿里斑馬智行，將元神AI引入MG7車(chē)機(jī)，帶來(lái)在交互、場(chǎng)景、AI...

模型生態(tài) 2026-03-20

“BAT”三巨頭阿里、百度和騰訊，造芯之棋到何處？

對(duì)站在棋盤(pán)上的每一個(gè)玩家來(lái)說(shuō)，“具備核心技術(shù)——能自主造芯才是保命之本”，也由此自研芯片成為了國(guó)內(nèi)很多大廠不可避之并相互追逐的道路，成功者則意味著或許可以手握下一個(gè)逆風(fēng)翻盤(pán)的底牌。阿里巴巴、百度、騰訊曾被業(yè)界稱(chēng)為“BAT...

BAT 阿里 2023-04-19

浪潮下的大數(shù)據(jù)中心，BAT已從用戶(hù)變成玩家

互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，大數(shù)據(jù)中心已成為社會(huì)各行各業(yè)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施，全國(guó)不少地區(qū)也紛紛引入大數(shù)據(jù)中心，打造城市數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)區(qū)。近日，萬(wàn)國(guó)數(shù)據(jù)上海浦江大數(shù)據(jù)中心基地一期項(xiàng)目全面啟動(dòng)，建筑面積預(yù)計(jì)達(dá)108000平方米；百度在保定自建...

大數(shù)據(jù)中心 BAT 2020-09-03

AI+醫(yī)療，又是一場(chǎng)BAT的角逐

AI+醫(yī)療早已不是炒作，而是確實(shí)的存在。...

AI BAT 2018-07-11

小米估值500億美元下一個(gè)BAT？

該知情人士表示，小米正在考慮IPO事宜，最早明年上市。而投資銀行建議小米在香港進(jìn)行IPO。...

小米 BAT 2017-12-06

BAT三大巨頭決戰(zhàn)人工智能

人工智能之巔的企業(yè)是谷歌、Facebook、微軟這樣的巨頭，國(guó)內(nèi)除去訊飛等垂直類(lèi)企業(yè)，真正在人工智能有所長(zhǎng)進(jìn)的巨頭依然是百度、阿里、騰訊這三家，BAT三家在人工智能領(lǐng)域的思路各不相同，不管怎樣人工智能目前在短期內(nèi)很難看到...

BAT 人工智能 2016-06-28

“人面獅身”的樂(lè)視能否用“打群架”的方式打服BAT？

　　2月28日的樂(lè)視生態(tài)年會(huì)上，賈躍亭野心勃勃地向現(xiàn)場(chǎng)員工、現(xiàn)場(chǎng)觀眾闡述著樂(lè)視的生態(tài)布局。在長(zhǎng)達(dá)一個(gè)小時(shí)的演講過(guò)程中，在闡述生態(tài)布局的同時(shí)，賈躍亭不斷向樂(lè)視各個(gè)業(yè)務(wù)方向的Leader交代自己的囑托和期待。每談到一個(gè)業(yè)務(wù)板...

樂(lè)視 BAT 2016-03-02

賈躍亭：樂(lè)視目標(biāo)不是超越BAT 而是逐夢(mèng)全球

有激情、有夢(mèng)想，至少不是壞事情，一潭死水不管怎么吹都起不來(lái)多大漣漪，吹過(guò)的牛只要最終實(shí)現(xiàn)了，就是牛B，而不是SB....

樂(lè)視 BAT 2016-02-29

BAT已成過(guò)去式樂(lè)視崛起“TABLE”正當(dāng)時(shí)

2015年，互聯(lián)網(wǎng)格局的一切變化，都以資本聯(lián)姻為手段，而這一系列簡(jiǎn)單粗暴的“集體婚禮”中，幾乎都離不開(kāi)BAT的影子，不過(guò)你現(xiàn)在吹樂(lè)視和這幾個(gè)并列是不是有點(diǎn)...雖然我讀書(shū)少，但是也不要騙我，來(lái)拿出財(cái)報(bào)說(shuō)話(huà)。...

BAT 樂(lè)視 2016-02-25

從產(chǎn)品看戰(zhàn)略 BAT誰(shuí)能領(lǐng)跑車(chē)聯(lián)網(wǎng)布局？

　　2015年，除了車(chē)企在新車(chē)上加碼車(chē)聯(lián)網(wǎng)，互聯(lián)網(wǎng)巨頭BAT也均將眼光投向車(chē)聯(lián)網(wǎng)，各自產(chǎn)品相繼落地，讓原本火熱的車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)風(fēng)云再起。攜帶著聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢(shì)的互聯(lián)網(wǎng)巨頭，將會(huì)給汽車(chē)這個(gè)工業(yè)時(shí)代最傳統(tǒng)的制造業(yè)，帶來(lái)什么樣的撼動(dòng)呢?一...

BAT 車(chē)聯(lián)網(wǎng) 2015-11-12

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BAT

從模型到生態(tài)，智能座艙競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入BAT時(shí)間

“BAT”三巨頭阿里、百度和騰訊，造芯之棋到何處？

浪潮下的大數(shù)據(jù)中心，BAT已從用戶(hù)變成玩家

AI+醫(yī)療，又是一場(chǎng)BAT的角逐

小米估值500億美元下一個(gè)BAT？

BAT三大巨頭決戰(zhàn)人工智能

“人面獅身”的樂(lè)視能否用“打群架”的方式打服BAT？

賈躍亭：樂(lè)視目標(biāo)不是超越BAT 而是逐夢(mèng)全球

BAT已成過(guò)去式樂(lè)視崛起“TABLE”正當(dāng)時(shí)

從產(chǎn)品看戰(zhàn)略 BAT誰(shuí)能領(lǐng)跑車(chē)聯(lián)網(wǎng)布局？

BAT巨頭爭(zhēng)相布局車(chē)聯(lián)網(wǎng)“地圖大戰(zhàn)”升級(jí)

2014年車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展情況分析

IDC預(yù)測(cè)：2015年中國(guó)IT崛起 BAT或?qū)⑻魬?zhàn)谷歌

王文京眼中的企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化新疆界

借助組合式電量計(jì)提升精度并縮減系統(tǒng)占用空間

實(shí)施可靠電源的途徑

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EEPW 2025 年度產(chǎn)業(yè)技術(shù)回顧與展望直播——機(jī)器人專(zhuān)場(chǎng)