汽車電子技術(shù)社區(qū)

汽車電子

汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置，包括發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)（車身電子ECU）。汽車電子最顯著特征是向控制系統(tǒng)化推進(jìn)，用傳感器、微處理器MPU、執(zhí)行器、數(shù)十甚至上百個電子元器件及其零部件組成的電控系統(tǒng)，正獲得極其廣泛的市場。車體汽車電子控制裝置有如赤裸裸的、不穿戴任何衣物飾物的人體；車載汽車電子包括汽車信息系統(tǒng)、汽車導(dǎo)航系統(tǒng)和汽車娛樂系統(tǒng)。查看更多>>

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汽車電子資訊

車展熱鬧背后，汽車電子競爭正在往底層走

北京車展不只是新車和功能競爭。智駕芯片、智控平臺、800V 高壓系統(tǒng)、隔離驅(qū)動、傳感器、方案整合和交付能力，正在成為整車體驗(yàn)?zāi)芊褡龇€(wěn)的關(guān)鍵。...

汽車電子北京車展 2026-04-25

IAR作為Qt Group獨(dú)立BU攜兩項(xiàng)重磅汽車電子應(yīng)用開發(fā)方案首秀北京車展

2026北京國際汽車展覽會將于4月24日正式開展。當(dāng)大家的目光聚焦于全景座艙與電影級3D HMI時，一個更底層的問題同樣值得追問：支撐這些驚艷體驗(yàn)的軟件根基，是否足夠安全、高效且經(jīng)得起量產(chǎn)考驗(yàn)？作為Qt Group的獨(dú)立...

IAR Qt Group 2026-04-22

售價僅1.7元！STC高性價比車規(guī)級MCU重塑汽車電子供應(yīng)鏈格局

在全球車規(guī)級MCU（微控制器單元）市場中，國際大廠長期占據(jù)主導(dǎo)地位，其產(chǎn)品價格普遍高于3美元，且交期漫長，給汽車電子產(chǎn)業(yè)尤其是中小車企及后裝市場帶來了巨大的成本和時間壓力。國產(chǎn)MCU領(lǐng)軍企業(yè)STC強(qiáng)勢突圍，繼2組CAN ...

STC 車規(guī)級 2026-03-17

從單燈到區(qū)域動態(tài)氛圍燈，納芯微推出多 RGB 氛圍燈驅(qū)動芯片 NSUC1527，助力汽車氛圍燈智能化

隨著智能座艙持續(xù)演進(jìn)，汽車內(nèi)飾氛圍燈正在從早期的裝飾性照明，轉(zhuǎn)向座艙交互的重要組成部分，驅(qū)動方案也在從單一器件能力，逐步轉(zhuǎn)向集成化、系統(tǒng)化設(shè)計。圍繞這一變化，納芯微進(jìn)一步完善了汽車照明產(chǎn)品布局，推出面向面光源區(qū)域氛圍燈的...

納芯微氛圍燈驅(qū)動芯片 2026-04-16

量子、AI 與汽車電子推高芯片安全威脅

核心要點(diǎn)芯片架構(gòu)師面臨的首要挑戰(zhàn)：從設(shè)計之初就把后量子密碼（PQC）安全地融入真實(shí)硬件，而不只是選用已認(rèn)證算法。安全必須在早期就作為芯片核心架構(gòu)決策，尤其針對長生命周期、汽車電子與多廠商系統(tǒng)。汽車網(wǎng)絡(luò)安全需要全棧式方案：...

量子 AI 2026-04-03

“汽車電子·2026年度金芯獎”網(wǎng)絡(luò)投票通道正式開啟！

為加速突破車規(guī)芯片國產(chǎn)替代，保障汽車產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定，協(xié)助整車企業(yè)和零部件廠商快速掌握國內(nèi)車規(guī)級芯片產(chǎn)品信息及應(yīng)用狀況，中國集成電路設(shè)計創(chuàng)新聯(lián)盟、AEPC汽車電子專業(yè)委員會、《中國集成電路》雜志社共同組織開展了“汽...

汽車電子金芯獎 2026-04-02