看懂電路圖理解電流回路很重要
加入技術(shù)交流群
電路中必然要有電源，都有兩極:正極(+)、負(fù)極(-)，要想給負(fù)載供電，負(fù)載必須接入電源的正極(+)、負(fù)極(-)兩端，并且，存在正極流出的電流經(jīng)過負(fù)載后再流回負(fù)極構(gòu)成電流回路。我們?nèi)粘Ｉ钪谐Ｒ姷碾姵厥沁@樣，開關(guān)電源變壓器次極輸出也是一樣，初級繞組儲能后耦合到次極繞組產(chǎn)生的感生電動勢，也分正極(+)、負(fù)極(-)，也是從正極(+)流出電流整流濾波后流過后續(xù)電路再回到負(fù)極構(gòu)成電流回路，給后續(xù)電路供電。
下面以電動車充電器防反接為例看看各個電流回路構(gòu)成。
該電路在沒有正確接入電池時，V+、V-兩端是不能對負(fù)載供電的。
只有在V+端接電池正極，V-端接電池負(fù)極，才能對電池進行充電。
在電池殘余電量在0.7V以上，電池正極流出的電流經(jīng)V+、Q1 PNP 三極管的發(fā)射極(e)、基極(b)、R1、V-回到電池的負(fù)極構(gòu)成電流回路，Q1 PNP 三極管的發(fā)射極(e)、集電極(c)導(dǎo)通。
Q1 PNP 三極管的發(fā)射極(e)、集電極(c)導(dǎo)通后，初級繞組儲能耦合到次極充電繞組產(chǎn)生上正下負(fù)的感生電動勢，感生電動勢+經(jīng)D1整流、C1儲能濾波、D2防倒灌、Q1 PNP 三極管的發(fā)射極(e)、集電極(c)、R3、R2回到感生電動勢-構(gòu)成電流回路，R3、R2串聯(lián)分壓，Q2 N溝道場效應(yīng)管的柵極(G)獲得高電平，給其內(nèi)部寄生電容Cgs充電，充電路徑為Q2 N溝道場效應(yīng)管的柵極(G)經(jīng)寄生電容Cgs、R4回到感生電動勢-，隨著寄生電容Cgs充電，Q2 N溝道場效應(yīng)管的柵源電壓(UGS)逐漸上升，當(dāng)柵源電壓(UGS)達(dá)到閾值電壓，Q2 N溝道場效應(yīng)管的漏極(D)、源極(S)導(dǎo)通。
Q2 N溝道場效應(yīng)管的漏極(D)、源極(S)導(dǎo)通后，初級繞組儲能耦合到次極充電繞組產(chǎn)生上正下負(fù)的感生電動勢，感生電動勢+經(jīng)D1整流、C1儲能濾波、D2防倒灌、V+、電池正極、電池負(fù)極、V-、Q2 N溝道場效應(yīng)管的漏極(D)、源極(S)、R4回到感生電動勢負(fù)構(gòu)成電池充電電流回路，給電池充電。
評論