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Melexis 發(fā)布第四代汽車LIN電機驅動器 MLX81350

—— 符合 LIN 2.x 的驅動程序集成了 FOC 和診斷功能
作者: 時間:2025-11-07 來源: 收藏

發(fā)布了其第四代汽車 LIN 電機驅動器 ,旨在支持每個電機高達 5 W (0.5 A) 的功率。該設備專為電動汽車中使用的空調擋板和自動通風口等應用而開發(fā),在這些應用中,對氣流和熱系統(tǒng)的精確控制有助于提高舒適性和能源效率。

該IC是一款基于高壓絕緣體上硅(SOI)技術構建的0.5 A智能LIN電機驅動器。它集成了模擬和數(shù)字電路,提供緊湊的單芯片解決方案,支持 LIN 2.x/SAE J2602 和 LIN 從節(jié)點的 ISO 17987-4 標準。這種集成有助于降低物料清單的復雜性,同時保持性能一致性和系統(tǒng)可靠性。

這一代產品的一個關鍵增強功能是更新的軟件架構,其中包括無傳感器、閉環(huán)磁場定向控制 (FOC) 和改進的失速檢測。這些功能可實現(xiàn)更平穩(wěn)的電機運行、更低的電流消耗和更低的噪聲,滿足車輛 HVAC 系統(tǒng)和熱管理模塊的需求。

保持與前幾代產品的引腳兼容性,允許直接遷移現(xiàn)有設計。它包括一個工作頻率在 24 MHz 至 40 MHz 之間的可配置 RC 時鐘、四個通用 I/O、一個高壓輸入、UART、SPI 和 I2C 主/從接口、多個 PWM 和通用定時器,以及一個具有微秒級轉換速度的 13 位 ADC。這些外設為工程師提供了靈活的控制和系統(tǒng)集成選項。

保護和診斷功能包括防止過流、過壓和過溫條件,確保在汽車要求下可靠運行。該器件支持采用 12 V 電源供電,輸入電壓范圍為 5.5 V 至 28 V,并具有低待機電流消耗,可提高能效。喚醒選項可通過LIN、外部引腳或內部定時器獲得。

根據(jù) ASIL B (ISO 26262) 功能安全標準開發(fā),為電動汽車空氣管理系統(tǒng)中的電機控制提供了一個適應性強且強大的平臺。它將能效、可靠性和靈活性結合在針對緊湊型分布式汽車應用優(yōu)化的設計中。



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